Motori a ingranaggi realizzati con corpo in lega di alluminio, flange e coperchi in ghisa.
Cilindrate da 16 a 44.2 cm3/rev.
Alta efficienza volumetrica raggiunta da boccole flottanti e compensazione assiale.
Ingranaggio integrale a 12 denti.
Doppio paraolio.
Disponibile con flange, alberi e porte per i principali standard europei e americani.
Disponibili supporti con cuscinetto.
Displacements | cmc/rev-cu.in.rev | 16 - 0.97 |
Max starting pressure P2 | bar - psi | 280 - 4060 |
Max speed | min-1 | 3000 |
Min speed at P1 | rpm | 600 |
Max continuous pressure P1 | bar-psi | 250 - 3625 |